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天氣轉暖,周末踏青,這三款SUV值得你一看

        東風送暖,春回大地,經過了幾次寒潮的侵襲之後,總算是天氣轉暖,日光和煦了。我們不知不覺發現周末踏青的遊人多(duō)了,周末公(gōng)園草(cǎo)坪的帳篷也多(duō)了。對于那些愛自駕的同學(xué)們,這怎麽是能(néng)夠錯過的春遊好機會呢(ne)?帶上家人,準備好裝(zhuāng)備,踏上油門,就可(kě)以來一場春的旅程了。而在這裏,我們也要為(wèi)大家的自駕出行助助攻,推薦幾款品質(zhì)好又(yòu)全面的SUV車(chē)型,沒錯,他(tā)們就是有(yǒu)日系三劍客支撐的東風本田CR-V、一汽豐田RAV4、東風日産(chǎn)全新(xīn)一代奇駿。

        東風日産(chǎn)全新(xīn)一代奇駿

        在外觀設計方面,全新(xīn)一代奇駿的前臉繼續沿用(yòng)了舊版V-motion的設計語言造型,尺寸更加大,配合對開式的LED燈組,更顯大氣質(zhì)感。側面設計相對平直,簡約的線(xiàn)條也符合當下審美,更具(jù)備運動感。車(chē)尾方面,造型方正而有(yǒu)立體(tǐ)感,尾燈的造型頗為(wèi)時尚。整體(tǐ)而言,全新(xīn)一代奇駿造型仍然符合當下主流人群審美。

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        内飾方面,全新(xīn)一代奇駿風格以簡潔優雅為(wèi)主。軟質(zhì)材料的大面積覆蓋,凸顯了細節感。中(zhōng)控台配備了12.3寸的全液晶儀表盤,看起來充滿科(kē)幻氣息,并内置了全新(xīn)升級Nissan Connect超智聯2.0系統,可(kě)以使用(yòng)衆多(duō)車(chē)載APP,讓行車(chē)更加有(yǒu)趣。平底三輻方向盤為(wèi)真皮,手感較好。空間方面,全新(xīn)一代奇駿的尺寸為(wèi)4681*1840*1730mm,軸距達到2706mm,在同級别車(chē)型中(zhōng)處于領先,加上“日産(chǎn)大沙發”的加持,其空間感和舒适性都是十分(fēn)出色的。此外,全新(xīn)一代奇駿配備了NISSAN i-SAFETY智能(néng)主動安(ān)全系統,包括AVM全景智能(néng)監控、IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正等12項安(ān)全輔助功能(néng),功能(néng)十分(fēn)全面。

        動力方面,全新(xīn)一代奇駿的特點是動力與省油兼備。它搭載的是VC-TURBO超變擎300發動機,匹配全新(xīn)一代CVT智能(néng)無級變速器。這套系統最大功率150kW,峰值扭矩300N?m,賬面數據在同級别車(chē)型中(zhōng)處于領先位置。實際感受上,它的反應靈敏,輕踩油門就可(kě)獲得動力,中(zhōng)高速路段動力的輸出也是源源不斷。此外,得益于發動機壓縮比8:1~14:1智能(néng)無級可(kě)變,其油耗僅為(wèi)5.8L/100km,相當出色。

        越野能(néng)力方面,全新(xīn)一代奇駿繼承了天生的越野基因,具(jù)備全地形四驅控制系統、智能(néng)動态中(zhōng)央差速器、B-LSD電(diàn)子制動差速鎖等同級獨有(yǒu)的裝(zhuāng)備。它的第二代4X4-i智能(néng)全模式四驅,可(kě)以在自動、運動、經濟、越野、雪(xuě)地等5種不同模式下一鍵切換,實現輕松脫困,享受野外駕駛的樂趣。

        東風本田CR-V

        外觀方面,本田CR-V采用(yòng)本田家族最新(xīn)的設計理(lǐ)念,類似于六邊形的中(zhōng)網内部為(wèi)橫幅式鍍鉻裝(zhuāng)飾,造型相當硬朗,兩側前大燈造型大氣,點亮之後效果不錯。側面采用(yòng)貫穿式的腰線(xiàn),配上17寸輪毂,運動氣息強烈。車(chē)尾造型簡約方正,尾燈的細節經過重新(xīn)勾勒頗具(jù)立體(tǐ)感。

        進入車(chē)内,本田CR-V的内飾是比較簡約的。中(zhōng)控台造型中(zhōng)規中(zhōng)矩,采用(yòng)内嵌式的中(zhōng)控屏,并搭載Honda Connect。系統儀表台上方是搪塑材質(zhì),車(chē)門部位為(wèi)皮革加木(mù)紋的裝(zhuāng)飾條,車(chē)窗按鍵部位采用(yòng)鋼琴烤漆點綴,整體(tǐ)質(zhì)感不錯。空間方面,CR-V的尺寸是 4621*1855*1679mm,軸距為(wèi)2661mm,大家都知道本田素有(yǒu)“空間魔術手”之稱,後排的空間整體(tǐ)感受還是相當舒适的 。同時除了入門最低配的兩個版本,其餘版本都配備有(yǒu)準L2級别的駕駛輔助系統,整體(tǐ)配置還是比較有(yǒu)誠意的。

        動力方面,CR-V為(wèi)用(yòng)戶提供了燃油版和混動版的多(duō)種選擇。燃油版所搭載的1.5T地球夢發動機,最大功率輸出達到142kW,最大扭矩243N·m,匹配6擋手動和CVT變速箱,能(néng)夠很(hěn)好的滿足家庭出行需求。混動版本的話,2.0L發動機最大功率146馬力,零百加速僅為(wèi)9秒(miǎo),實測油耗5.1L/100km,整體(tǐ)的動力和油耗相當平衡。

        同時,本田CR-V還為(wèi)用(yòng)戶提供适時四驅車(chē)型選擇,這讓用(yòng)戶在日常行駛途中(zhōng)有(yǒu)着更好的操控感受,也能(néng)支撐輕微的野外路段駕駛。

        一汽豐田RAV4

        外觀方面,RAV4采用(yòng)了豐田家族式造型,前臉為(wèi)倒梯形的大嘴進氣格栅,相當具(jù)有(yǒu)攻擊性,兩側全LED車(chē)燈點亮後效果頗為(wèi)銳利。車(chē)身側面造型相當有(yǒu)棱角,線(xiàn)條流暢,突出了運動的氣息。車(chē)尾部分(fēn)凸顯了立體(tǐ)感,加上熏黑的尾燈造型,質(zhì)感滿滿。

        内飾方面,RAV4在時尚度方面有(yǒu)了提升,通過多(duō)處鍍鉻飾條的裝(zhuāng)飾增強了質(zhì)感。中(zhōng)控台配備了一塊10.1英寸大尺寸的懸浮式中(zhōng)控屏,頗為(wèi)醒目,顯示清晰且設計也比較有(yǒu)亮點。同時,大面積的皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹,也讓摸着手感簡潔和溫馨。同時,RAV4配備了大面積的可(kě)開啓天窗,采光效果不錯。空間方面,RAV4的車(chē)身尺寸為(wèi)4665*1855*1680mm,軸距為(wèi)2690mm,在同級别SUV車(chē)型中(zhōng)處于中(zhōng)上遊,對于一般家庭來說還是相當寬敞的。

        動力方面,豐田RAV4搭載2.0L自然吸氣發動機,它的最大功率是126KW,峰值扭矩209Nm,匹配模拟10擋CVT變速箱。其混動版車(chē)型,搭載了一台2.5發動機,最大功率131kW,最大扭矩221Nm,整體(tǐ)動力也是相當的幹淨利落。

        在越野性能(néng)方面,RAV4配備了3套四驅系統供用(yòng)戶選擇,而最先進的全驅RAV4 (AWD) 車(chē)型可(kě)在四種模式(泥土和沙地、岩石和泥土、雪(xuě)地和正常)之間進行選擇,提高車(chē)輛在不同路面的駕駛性能(néng),有(yǒu)助于用(yòng)戶在野外路段進行自駕。

        總結

        春日出遊,三款常青樹的日系SUV車(chē)型都算的上是出行的好搭檔,這份實力與自信也正是三款車(chē)型能(néng)夠暢銷多(duō)年的原因。而在其中(zhōng),全新(xīn)一代奇駿全新(xīn)升級,在空間、動力、智能(néng)和越野方面都表現得頗為(wèi)出色,這讓它也成為(wèi)周末踏青不可(kě)多(duō)得的好夥伴,實用(yòng)的多(duō)面手。


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